證券時報記者 嶽亞楠
1.媽媽幫獲億元B輪融資 好未來教育獨傢戰略投資
7月20日，媽媽幫宣佈獲得好未來教育獨傢戰略投資，順利完成億元級B輪融資。
台中清化糞池 在此輪融資之前，媽媽幫曾於2015年11月30日獲得中匯金A輪融資住宅化糞池清理，金額不詳。2012年10月獲得創新工場的天使輪投資。此外，根據網絡數據顯示，2014年也曾獲得過融資，但投資方和投資金額均未透露。
據瞭解，媽媽幫APP於2011年12月上線運營，前身為根植母嬰產業14年的丫丫網。媽媽幫主要服務於寶寶為1至6歲的年輕傢庭，從專業醫療健康、社區交流、達人價值挖掘等方面為用戶提供幫助，旨在打造一個滿足年輕媽台中市抽水肥媽核心需求的移動母嬰生活服務平臺。
二胎政策的放開以及移動互聯網的紅利，都決定瞭垂直母嬰服務平臺的誕生和勃發。數據顯示，截至2016年年底，媽媽幫已經擁有7000萬移動用戶，日活躍用戶數超520萬，月度覆蓋人群超3500萬。
媽媽幫聯合創始人兼CEO張良介紹道： 媽媽幫發展的這些年，用戶們在我們的平臺上很好地詮釋和傳承瞭 幫 的內涵。隨著時代的變遷，我們的用戶趨向年輕的泛90後，她們更關註自身的成長和變化。我們認為，每一個媽媽都是與眾不同的，每一個需求都應該被認真對待。
2.星糖miniKTV獲得數百萬美元A+輪融資
據悉，星糖miniKTV成立三個月以來，已完成天使、A 、A+ 三輪融資，融資總金額 1500 萬美元。投資方包括經緯創投、祥峰投資、金沙江創投、險峰長青、DCM、雲啟資本、IDG、初心資本。
星糖隸屬於北台中市抽化糞池京海浮帆科技有限公司，創始團隊是百度出身的連續創業團隊，團隊之所以選擇迷你KTV 作為創業方向，原因有三：
首先，線下場景+ 碎片化娛樂。雖然互聯網對線下零售業造成瞭巨大沖擊，但是線下場景人流依舊旺盛，隻不過被其他類型業態所替代。相較白熱化的線上流量爭奪和昂貴的獲客成本，線下仍是一片藍海，大有可為。同時，傳統線下業態和當下用戶的碎片化娛樂趨勢並不匹配，很多產品模式都需要被重構，存在著巨大的改造空間。
第二，是因為唱歌是擁有最台中馬桶不通廣泛基礎的娛樂形式。經過市場調研，星糖團隊認為中國能夠容納50萬臺迷你 KTV。但目前市場滲透率非常低，還在行業發展的初級階段，所以仍有較大的市場空間。
最後，星糖團隊認為迷你KTV 目前的產品模式很基礎，基於場景未來還會有更大的產品延展空間。
投資方之一雲啟資本創始合夥人毛丞宇表示，雲啟看好星糖的團隊，並且認為利用更智能的KTV機來更好地滿足年輕人碎片化娛樂需求是很有發展潛力的。在極好的單點模型基礎上，星糖的產品兼具終端品牌效應和內容延伸效應。
3.小象學院獲數千萬人民幣 Pre-A 輪融資 創新工場、頭頭是道文化基金聯合領投
小象學院近日宣佈完成數千萬人民幣的 Pre-A 輪投資，由創新工場和頭頭是道文化基金聯合領投。小象學院創始人兼 CEO 謝磊表示，本輪融資的資金將會被用來打磨產品，完善當前的課程體系、提升師資力量、幫助 IT 職業工程師更高效地學習，實現職業成長。
小象學院自 2013 年創立，便一直致力於傳播最前沿的互聯網技術，依托於中國最活躍的人工智能大數據人才和智慧聚集地 ChinaHadoop社區，通過直播、錄播、問答社區等產品形式，逐步覆蓋瞭大數據、人工智能等多個科技前沿領域。未來，小象學院的課程也會持續圍繞著 數據 這個核心鏈條，根據市場需求的變化而快速應對。
目前，小象學院的課程聚焦在人工智能、大數據、數據分析這三塊，通過直接對接 AI 用人企業，幫助學員完成 端到端 的一站式服務。2016 年至今，小象學院已經服務瞭超過 3 萬人次的 AI 專業人才，為阿裡、京東、微軟、360、美團等企業輸送瞭大量人才，其中付費學員的完課率達到 90%，就業率 97%，平均月薪 20000 多。
創新工場合夥人郎春暉女士表示，中國的職業教育是千億級別的市場，產業升級帶來的對專業技術人才和掌握基礎技術知識的商務人才需求上漲明顯。國傢政策的頂層設計也在強調專業人才的培養。僅是大數據相關人才缺口預計在五年內就預計達到 150 萬。小象學院的職業教育課程大量結合實戰案例與熱門課題，以事業升級和就業為導向，強調學習者的技能積累，這個價值理念和創新工場在職業教育投資和大數據、AI 人才培養領域的策略是一致的。大數據和 AI 的人才培養除瞭考驗創業團隊本身獲客和教學服務的能力，還需要團隊對技術率先惠及的行業有對實戰需求的深刻理解。小象學院的團隊在這些方面和市場開拓能力上是一流的，未來他們將是 IT 技術領域的黃埔軍校。
4.蜜蜂出行獲億元Pre-A輪融資 海特高新(002023,診股)領投
共享電動單車運營商 蜜蜂出行 近日對外宣佈，公司已完成億元Pre-A融資，由海特高新領投，常棣資本、豐沃出行等跟投。
據瞭解，蜜蜂出行成立於2016年11月，是一傢提供城市無樁電動單車共享服務的運營商，其共享電單車和移動端APP於2017年上線，初期在北京和上海地區投放。今年4月，科達股份(600986,診股)對外公佈擬投資該平臺2000萬元，占股3%。
蜜蜂出行的管理成員主要來自新浪和奇虎360，研發人員主要來自韓國CJ集團、LG電子和愛瑪電動車。此前的天使投資主要來自民銀國際等幾傢投資機構。據瞭解，蜜蜂出行已運營三個城市，本月會新增5城，已投入上萬車輛，註冊用戶達百萬。
（證券時報網快訊中心）
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